
The-race.com11 วันที่แล้ว· sports
การจัดอันดับนักแข่งฟอร์มูล่าวัน แคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ ปี 2026 โดย เอดดี้ สแตรว์ – เดอะ เรซ
ผู้เล่นที่โดดเด่นในศึกแคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ปีนี้ที่ต้องเจอกับสภาพอากาศหนาวจัดคือใครบ้าง?
แม้ไม่ได้รับผลกระทบจากฝนเต็มที่ แต่การแข่งขันกรังด์ปรีซ์แคนาดาปีนี้ยังคงทดสอบขีดความสามารถของนักแข่งฟอร์มูล่า 1 อย่างหนัก — และส่วนใหญ่ผ่านด่านนี้ไปได้สำเร็จ นี่คือการจัดอันดับผลงานของนักแข่ง 22 คนในมอนทรีออล ต้องการท้าทายอีดด์เกี่ยวกับการจัดอันดับนักแข่งหรือไม่? สมัครสมาชิก The Race Members' Club เพื่อเข้าร่วมการอภิปรายวิดีโอใหม่ของเราในสัปดาห์นี้ได้เลย คลิกที่โพสต์นี้ได้ทันที
เริ่ม: 1 อันดับ จบ: ไม่สามารถทำคะแนนได้
แม้ผลการแข่งขันจะออกมาไม่ดีนักสำหรับรัสเซลล์ เนื่องจากข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์ที่ไม่ใช่ความผิดของเขา แต่ผลงานโดยรวมถือว่าโดดเด่นมาก แม้บางช่วงจะมีแอนโตเนลลี่นำหน้าเล็กน้อย แต่รัสเซลล์ทำตามขั้นตอนทุกอย่างได้ครบ — โพลสปรินต์, คว้าแชมป์สปรินต์, โพลควอลิฟาย และนำการแข่งขันก่อนต้องพักกลางทาง แอนโตเนลลี่สร้างความกดดันและมีจังหวะใกล้เคียงกัน แต่รัสเซลล์ยังคงเหนือกว่าเล็กน้อยในช่วงที่รถทั้งสองคันยังวิ่งอยู่
สรุป: ถูกแอนโตเนลลี่กดดันหนัก แต่ยืนหยัดได้ดี
เริ่ม: 2 อันดับ จบ: 1 อันดับ
มีสัญญาณบ่งชี้ว่าแอนโตเนลลี่อาจมีความเร็วพื้นฐานเหนือกว่ารัสเซลล์ในบางช่วง แต่ (อาจคาดได้จากนักแข่งอายุ 19 ปี ที่เพิ่งเริ่มฤดูกาลที่สอง) ยังมีจุดบกพร่องเล็กน้อย ซึ่งเห็นชัดในงานสปรินต์ เมื่อเขาอาจคว้าอันดับสองได้หากใช้การตัดสินใจที่ดีกว่าระหว่างเสี่ยงกับคุ้มค่า แต่กลับเลือกทำช้าๆ จนเสียโอกาสจากเหตุการณ์ที่โค้ง 1 ที่ทำให้หงุดหงิด แม้จะมีโอกาสแก้ตัวในงานกรังด์ปรีซ์ แต่ก็ไม่มีโอกาสได้พิสูจน์ เพราะต้องพึ่งพาความล้มเหลวของทีมเมท
สรุป: ความเร็วยอดเยี่ยม แต่ไม่ได้ใช้ให้คุ้มค่าเสมอไป
เริ่ม: 5 อันดับ จบ: 2 อันดับ
หลังเลิกใช้การจำลองสถานการณ์ก่อนแข่ง และหันมาเน้นการวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อปรับแต่งรถให้มีเสถียรภาพขณะวิ่งและเบรกได้ดีขึ้น แฮมิลตันพอใจกับการรู้สึกของรถในแคนาดา แม้จะไม่ได้ทำผลงานสูงสุดในงานสปรินต์ ที่ถูกพิแอสทรีและเลโคลาร์รั้งหลังจากอันดับสี่เป็นหก และในควอลิฟายหลักที่ข้อผิดพลาดจากระบบแอโรไดนามิกที่ไม่ทำงานในช่วงเริ่มต้น และข้อผิดพลาดส่วนตัวทำให้ต้องยกเลิกรอบสุดท้าย แต่เขากลับทำผลงานได้ดีที่สุดในงานหลัก ด้วยการขับอย่างแข็งแกร่งจนคว้าอันดับสอง ซึ่งต้องอาศัยศักยภาพสูงสุดในการแข่งขันกับเวอร์สทัปเปน ความแตกต่างจากเลโคลาร์ที่มีปัญหาชัดเจน ทำให้แฮมิลตันพลาดอันดับต้นๆ แค่เพราะจุดบกพร่องในวันเสาร์
สรุป: ขับดีที่สุดในงานกรังด์ปรีซ์ให้เฟอร์รารี
เริ่ม: 3 อันดับ จบ: ไม่สามารถทำคะแนนได้
ตลอดสัปดาห์ โนร์ริสแสดงความเร็วเหนือทีมเมทพิแอสทรีเล็กน้อย และดูเหมือนจะมีข้อได้เปรียบเล็กน้อยในช่วงเวลาต่างๆ