arrow_backกลับหน้าแรก
ยอนัส วิงเกกาาร์ด กับมาตรฐานที่เหลือเชื่อ – ดีเฟกเตอร์
Defector.com22 วันที่แล้ว· sports

ยอนัส วิงเกกาาร์ด กับมาตรฐานที่เหลือเชื่อ – ดีเฟกเตอร์

ตั้งแต่ชายฝั่งทะเลอเดรียติกจนถึงหัวใจของเทือกเขาอัปเพนีนทัสคานี-เอเมเลียน ทีมยานยนต์ยังคงไล่ล่ากลุ่มหนีอย่างเหน็ดเหนื่อย บนสเตจที่ 9 ของจีโร ดิตาเลีย ปี 2026 ได้ดึงดูดให้กลุ่มผู้นำที่แข็งแกร่งและมีการวางแผนอย่างดีวิ่งหนีไปข้างหน้า แต่เฟลิกซ์ โกลล์ จากทีมเดคาธลอน ซีเอ็มเอ ซีจีเอ็ม ก็ยังคงเดินหน้าต่อไป

14.32 น. เวลาตะวันออกของสหรัฐฯ วันที่ 17 พฤษภาคม 2026 จากชายฝั่งทะเลอ드리อาทิกสู่หัวใจของเทือกเขาอัพเพนีนทัสคานี-เอเมเลียน ทีมงานยังคงไล่ล่ากลุ่มหนีจากหน้าจักรยานอย่างเหน็ดเหนื่อย ระยะทางที่ 9 ของการแข่งขันจีโร ดิตาเลีย ปี 2026 ดึงดูดกลุ่มผู้นำที่แข็งแกร่งและมีการวางแผนมาอย่างดี แต่ทีมเดคาธโลน ซีเอ็มเอ ซึ่งมีเฟลิกซ์ กาล เป็นแกนหลัก ใช้ทรัพยากรอย่างหนักในการตามตื๊ดกลุ่มนี้กลับมา เพื่อเตรียมสถานการณ์ให้กับผู้นำทีม เมื่อเหลืออีก 3 กิโลเมตร และมีจูเลียโน ซิคโคเน่ ผู้นำกลุ่มหนีเพียงคนเดียวที่เริ่มหมดแรง กาลจึงเริ่มออกแรง ผู้นำเสื้อชมพูถูกปล่อยออกไปข้างหลัง พร้อมกับผู้นำอันดับรวมทุกคนยกเว้นโจนาส วิงเกกาาร์ด กาลพยายามหันหลังกลับไปเรียกให้วิงเกกาาร์ดช่วยทำงานร่วมกันตลอดสองกิโลเมตรถัดมา แต่ไม่มีผล จนกระทั่งวิงเกกาาร์ดขึ้นนำเองในช่วง 800 เมตรสุดท้าย ก่อนจะปล่อยกาลทิ้งไว้ข้างหลังราวกับหินร่วงลงจากหน้าผา การแข่งขันครั้งนี้เป็นแบบที่วิงเกกาาร์ดชอบที่สุด—เฉียบขาด แม่นยำ และโหดเหี้ยม ขึ้นอยู่กับมุมมอง วิงเกกาาร์ดอาจกำลังทำผลงานอันยอดเยี่ยมเพื่อเสื้อชมพู หรืออาจกำลังยืนยันให้โลกเห็นว่าเขาไม่ใช่คู่แข่งระดับแนวหน้าอีกต่อไป เขาอาจกำลังบินเข้าสู่การคว้า Grand Tour ทั้งสามรายการติดต่อกัน หรืออาจยืนยันตำแหน่งตัวเองในฐานะผู้ท้าชิงระดับรอง โดยไม่สามารถเอาชนะเงาของทาเดจ โปเกคาร์ได้ ขณะที่เราเข้าสู่วันพักที่สองในจำนวนสามวันพักที่แปลกประหลาด วิงเกกาาร์ดยังคงนำเป็นผู้นำอันดับรวม มีแต้มนำกาล 35 วินาที และนำกลุ่มผู้ท้าชิงอื่นๆ มากกว่าสองนาที ทั้งสองครั้งที่ขึ้นเส้นชัยบนยอดเขา เขาทำได้สำเร็จ สำหรับการแข่งขันจีโร ปี 2026 เขาทำผลงานได้อย่างร้อนแรง แต่ปัญหาคือ เขาจะถูกประเมินภายใต้มาตรฐานที่สูงเกินจริงจากผลงานของโปเกคาร์ในจีโร ปี 2024 ผู้ท้าชิงทัวร์เดอฟรองซ์มักไม่แข่งจีโร เพราะการใช้เวลาสามสัปดาห์อยู่ในความเงียบสงบกลางหิมะที่ระดับความสูง ดีกว่าการว่ายน้ำอย่างหวาดกลัวในสภาพอากาศที่ยากลำบากของอิตาลี ความนิยมในการเตรียมทัวร์เดอฟรองซ์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา คือลดจำนวนการแข่งขันลง และเพิ่มช่วงฝึกซ้อมที่ปรับแต่งเฉพาะเจาะจงมากขึ้น รีมโก ยีนเอปอล ไม่แข่งขันเลยเป็นเวลาสองเดือน ขณะที่ผู้ที่จริงจังกับการคว้าแชมป์ทัวร์เดอฟรองซ์—ไม่ว่าจะเป็นผู้ที่โชคดีอย่างโปเกคาร์และปอล ไซกัส หรือผู้ที่โชคร้ายอย่างออสการ์ ออนลีย์ และฮวน อาโยโซ—จะหายไปจนถึงปลายเดือนมิถุนายน ก่อนจะเปิดตัวในหนึ่งในสองการแข่งขันปรับสภาพแบบดั้งเดิมก่อนทัวร์ จีโรไม่เพียงแต่เสี่ยงมาก แต่ยังต้องการรูปแบบฟอร์มที่แตกต่างกัน หากใช้พลังเต็มที่เพื่อคว้าชัยที่โรมในเดือนพฤษภาคม อาจหมดแรงก่อนที่ทัวร์จะถึงปารีสในเดือนกรกฎาคม แต่วิงเกกาาร์ดกลับเลือกที่จะลุยต่อ แรงจูงใจของเขาสองประการ คือ กลายเป็นนักปั่นคนที่แปดที่คว้าแชมป์จีโร ทัวร์ และบูเอลตา พร้อมเปลี่ยนแปลงแผนการก่อนการแข่งขันรอบที่หกในฝรั่งเศสเดือนกรกฎาคมนี้ สำหรับเป้าหมายแรก ถือเป็นความสำเร็จที่น่าภาคภูมิใจ และเขากำลังทำได้อย่างยอดเยี่ยม ทีมวิสมาเผชิญปัญหาในสภาพอากาศเลวร้าย โดยสูญเสียวิลโก เคลเดอร์แมน ก่อนที่การแข่งขันจะออกจากบัลแกเรีย แต่